À partir du 1er janvier 2026, les véhicules circulant en Espagne devront être munis d’un petit gyrophare V16 qui remplacera le triangle de signalisation. Contrairement à ce que nous écrivions dans un article, les véhicules immatriculés hors d’Espagne sont exemptés de cette interdiction.
À compter du 1ᵉʳ janvier 2026, l’Espagne imposera l’usage de la lampe d’urgence V16, un petit gyrophare clignotant orange à 360°, en remplacement du triangle de sécurité traditionnel. Pour les conducteurs espagnols, l’absence de ce dispositif pourra entraîner une amende de 80 €.
Mais contrairement à ce que nous écrivions dans un article, les autorités espagnoles ont précisé que cette obligation ne s’appliquera pas aux véhicules immatriculés à l’étranger, à condition que ceux-ci disposent du triangle de signalisation. Ainsi, les Français de passage sur les routes espagnoles ne seront pas pénalisés s’ils ne possèdent pas de lampe V16.
Cette exemption épargne aux conducteurs français l’achat de ce petit équipement, estimé à une cinquantaine d’euros.
Un dispositif pensé pour la sécurité
Si la lampe V16 n’est pas obligatoire pour les automobilistes étrangers, elle n’en reste pas moins une avancée importante en matière de sécurité routière. Placée sur le toit du véhicule en panne, elle émet une lumière visible à plus d’un kilomètre, même de nuit ou par mauvais temps.
Contrairement au triangle, elle s’installe sans quitter l’habitacle, évitant aux conducteurs de s’exposer au danger sur la chaussée. Connectée au système de géolocalisation espagnol DGT 3.0, elle permet aussi d’alerter automatiquement les services d’urgence et les autres usagers.
Un dispositif plus sûr, plus rapide et plus moderne, qui pourrait inspirer d’autres pays européens à l’avenir.